該成果依托公安部技術(shù)研究計劃項目《電動汽車電氣火災(zāi)防護技術(shù)研究項目》(項目編號:2016JSY****28 ),搭建了化學(xué)儲能與充放電裝置火災(zāi)安全性實驗平臺,完成多種電池在不同工況下的熱失控模擬實驗,采集實驗中的氣體、溫度、煙霧數(shù)據(jù),研究了電池火災(zāi)探測的技術(shù)模型,形成了火災(zāi)報警技術(shù)解決方案,研制了電動汽車電氣火災(zāi)防控產(chǎn)品樣機,制定了新能源汽車電池火災(zāi)報警器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)草案,實現(xiàn)了電動汽車電池?zé)崾Э氐念A(yù)警監(jiān)控。該成果與國內(nèi)外同類先進產(chǎn)品比較如下:

經(jīng)專業(yè)機構(gòu)檢索,達到了國際先進水平。
該成果適用于電動汽車電氣火災(zāi)防控,已應(yīng)用于多家電動汽車生產(chǎn)企業(yè),并取得良好的反響。

圖1電動客車動力鋰離子電池箱火災(zāi)防控產(chǎn)品

圖1產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境
成果聯(lián)系人:張穎琮 聯(lián)系方式:15640518225
轉(zhuǎn)載自電動汽車電氣火災(zāi)防控產(chǎn)品 - 應(yīng)急管理部沈陽消防研究所 (syfri.cn)