作者：張丁文 時間：2024-04-22 點擊數：
該成果依托公安部應用創新計劃《地鐵火災報警與應急聯動集成技術的研究》項目，于2011年4月通過驗收。該成果通過大量調查研究，分析總結出地鐵火災成因以電氣火災和放火為主，開展了針對地鐵隧道和公共區火災探測的試驗研究，完成了針對地鐵火災報警及應急聯動系統集成技術條件研究和模式設計。成果創新性地提出了以防范地鐵電氣火災和放火為主的火災報警設計理念，在基于地鐵火災成因形式的火災探測器設置與選擇、火災報警與應急聯動集成和地鐵供電系統高壓側的電氣火災監控技術應用等方面處于國際先進水平。
該成果對我國地鐵火災報警及應急聯動系統設計具有重要的借鑒和指導作用，為我國地鐵相關標準的制修訂提供了技術支撐
轉載自地鐵火災報警與應急聯動集成技術的研究 - 應急管理部沈陽消防研究所 (syfri.cn)
