成果簡(jiǎn)介：
該成果依托公安部技術(shù)研究計(jì)劃項(xiàng)目“電動(dòng)客車鋰離子電池火災(zāi)滅火技術(shù)應(yīng)用研究”（項(xiàng)目編號(hào)：2015JSYJC33），基于數(shù)值模擬及實(shí)體試驗(yàn)，確定了不同條件下的電動(dòng)客車鋰離子電池組火災(zāi)發(fā)展蔓延規(guī)律；研制了標(biāo)準(zhǔn)化的電動(dòng)客車電池火災(zāi)試驗(yàn)平臺(tái)；基于定值釋放與安全防護(hù)一體化設(shè)計(jì)，研發(fā)了電池箱用非貯壓式全氟己酮滅火抑制裝置，研究確定了裝置的應(yīng)用設(shè)計(jì)參數(shù)。實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)客車火災(zāi)防控水平的有效提升。
成果圖片：
功能特點(diǎn)：
項(xiàng)目研發(fā)的電池箱用非貯壓式全氟己酮滅火抑制裝置創(chuàng)新地采用異型壓力容器以及基于產(chǎn)氣驅(qū)動(dòng)技術(shù)、安全防護(hù)與定值釋放一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了電池箱用滅火抑制裝置輕量化設(shè)計(jì)及清潔、高效抑制滅火的目標(biāo)，可組合或單獨(dú)安裝于電池箱內(nèi)外。裝置適用于磷酸鐵鋰鋰離子電池箱火災(zāi)的防控需求，有助于提升電動(dòng)客車安全防護(hù)水平。
項(xiàng)目研制了標(biāo)準(zhǔn)化的電動(dòng)客車鋰離子電池火災(zāi)試驗(yàn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了電池電壓、煙氣成分、溫度等數(shù)據(jù)綜合采集分析以及圖像監(jiān)控，平臺(tái)為相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定、滅火抑制裝置的研發(fā)和合格評(píng)定提供了有效的技術(shù)支撐。
轉(zhuǎn)載自：http://www.tfri.com.cn/html/tfri/research/result/1560154262648713218.html
